ปัญหานึงที่ผมค่อนข้างสงสัยมานานก็เกี่ยวกับแบตเตอรี่รถผมเนี่ยแหละครับว่าทำไม มันพังง่ายจัง ผมใช้นิสสันอัลเมร่ามาถึงตอนนี้ก็ 6 ปีเต็ม เปลี่ยนแบตเตอรี่ไปแล้ว 5 ลูก ซึ่งผมว่าเยอะมากนะครับ บางลูกยังไม่ครบปี ก็เริ่มออกอาการ สตาร์ทไม่มีแรง หรือบางทีสตาร์ทไม่ติดเลยก็มี แต่เมื่อเข้าร้านไดนาโมให้เค้าเช็คไฟ ไฟก็ชาร์ทปกติคือ 13.8 - 14.3 V. แต่พอไปร้านแบตเตอรี่ เค้าก็ว่าแบตเตอรี่ไม่เสีย !!! อ่าว... ? จนเมื่อต้นปี 61 อาการเดิมคือ สตาร์ทไม่ติดมาเยือนอีกครั้ง ครั้งนี้ผมได้ลองใช้แบตเตอรี่ 3K ดูบ้าง ปรากฏว่าใช้มาได้ 6 เดือน อาการเริ่มออก สตาร์ทไม่มีแรงอีกแล้ว ทำให้ผมพุ่งประเด็นไปที่ "แบตเตอรี่มีปัญหา" และผมได้เรารถไปเช็คร้านทำไดนาโมที่รู้จัก เค้าก็ยืนยันว่า ไดชาร์จได้ปกติ เป็นที่แบตเตอรี่แน่นอน ให้เอาไปเคลม ผมพกความเชื่อมั่นว่าจะได้แบตเตอรี่ลูกใหม่แน่นอนในเวลานั้นไปร้านแบตที่ซื้อมา เค้าขอเวลาตรวจสอบ 1 วัน ซึ่งได้ผลมาว่าแบตไฟไม่รั่ว ค่า CCD ก็ปกติ และได้ชาร์จไฟให้เต็มแล้วใส่มาให้ผมใช้ต่อ เมื่อเป็นแบบนี้ความอยากรู้ก็เกิดขึ้นจึงได้เอา โวลต์มิเตอร์แบบเสียบช่องจุดบุหรี่มาใช้
ทำเรื่องรถ ให้เป็นเรื่องง่ายๆ